Kwestie wymagające uwagi w przypadku dwusuwowych silników zaburtowych-

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku dwusuwowego silnika zaburtowego-, np. na paliwo i olej.
1. W silnikach zaburtowych zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej co najmniej 93 c. Używanie fałszywej i gorszej benzyny skróci żywotność silnika, niewygodny rozruch i inne awarie silnika. Należy zauważyć, że ponieważ benzyna jest lotna, sporadyczna mała iskra może spowodować deflagrację lub pożar, dlatego nie należy palić w pobliżu benzyny i nie wlewać benzyny do zbiornika oleju. Przed dodaniem benzyny do zbiornika należy wyłączyć silnik.
2. Do oleju silnikowego należy stosować oryginalny olej silnikowy tc-w3. Nie zaleca się stosowania innych olejów do silników dwusuwowych. Nie mieszaj olejów silnikowych różnych marek. Mieszanie olejów silnikowych różnych marek lub różnych typów może powodować żelowanie i filtrację oleju. Sito oczyszczacza jest zatkane, co spowoduje znaczne uszkodzenie silnika.
Proporcje mieszania: Proporcje mieszania benzyny bezołowiowej i oleju silnikowego wynoszą 50:1. Należy pamiętać, że podczas dziesięciogodzinnej przerwy-proporcja mieszania wynosiła 25:1.