Silnik zaburtowy 2-suwowy o mocy 30 KM
Silnik zaburtowy to układ napędowy stosowany w łodziach, składający się z-samodzielnej jednostki składającej się z silnika, skrzyni biegów i śruby napędowej. Dwusuwowy silnik zaburtowy to typ silnika, który do pracy wymaga mieszanki paliwa i oleju.
- Wprowadzenie produktów
|
SPECYFIKACJE |
|
|
Model (2-suwowy) |
HMT30 |
|
Wymiar |
Długość całkowita: 843 mm |
|
Waga netto |
Krótki trzonek: 53 kg Długi trzonek: 54,5 kg |
|
Waga brutto |
Krótki trzonek: 63 kg Długi trzonek: 65 kg |
|
Zakres pracy przy pełnym otwarciu przepustnicy |
4500-5500 r/m |
|
Maksymalna moc wyjściowa |
22KW |
|
Prędkość biegu jałowego |
1100±50 r/m |
|
Przemieszczenie |
496 cm3 |
|
Średnica i udar |
72*61mm |
|
Układ zapłonowy |
CDI |
|
Świeca zapłonowa |
B7HS-10 |
|
Szczelina świecy zapłonowej |
0,9-1,0 mm |
|
System sterowania |
Uchwyt rumpla |
|
Uruchamianie systemu |
Podręcznik |
|
Uruchamianie układu gaźnika |
Zawór dławiący |
|
Pozycja biegu |
Do przodu-Neutralnie-Do tyłu |
|
Przełożenie skrzyni biegów |
2.08 |
|
System przycinania i pochylania |
Ręczne przechylenie |
|
Zalecane paliwo |
Benzyna bezołowiowa |
|
Zalecany olej silnikowy |
Olej do silników zaburtowych dwusuwowych |
|
Olej przekładniowy |
0.320L |
|
Pojemność zbiorników paliwa |
24L |
|
Stosunek oleju opałowego |
50:1 |
|
Rozmiar opakowania |
135*73*45cm |
Co to jest silnik zaburtowy 2-suwowy o mocy 30 KM
Silnik zaburtowy to układ napędowy stosowany w łodziach, składający się z-samodzielnej jednostki składającej się z silnika, skrzyni biegów i śruby napędowej. Dwusuwowy silnik zaburtowy to typ silnika, który do pracy wymaga mieszanki paliwa i oleju. Wartość znamionowa 30 KM wskazuje moc wyjściową silnika, przy czym wyższe liczby oznaczają większą moc. Ten konkretny silnik zaburtowy będzie odpowiedni do mniejszych łodzi i jednostek pływających.
Popularne Tagi: silnik zaburtowy 2-suwowy 30 KM, producenci chińskiego silnika zaburtowego 2-suwowego 30 KM
